Dacă intervenţiile lui Radu Mazăre pe lângă Guvern şi USL se vor materializa, Primăria Constanţa ar putea prelua controlul asupra celui mai mare port al României. Efectele: în timp ce Ministerul Transporturilor va pierde o sursă financiară consistentă, municipalitatea îşi va umfla bugetul cu câteva milioane de euro, managementul privat nu va fi introdus, iar influenţa politică a edilului va spori.
Radu Mazăre vrea să obţină controlul Companiei Naţionale Administraţia Porturilor Maritime Constanţa, aflată acum în subordinea Ministerului Transporturilor. Primarul Constanţei a declarat ieri, după o şedinţă de consiliu local, că parlamentarii PSD vor iniţia un proiect legislativ în acest sens.
