Directorul Casei Regale, Ion Tucă, a povestit duminică momentul în care Regele Mihai I a fost oprit în 1990 pe drumul spre Curtea de Argeș și întors de militari pe Aeroportul Otopeni. La vremea respectică, Tucă a fost șoferul mașinii în care se afla Regele Mihai I.
„Dorea să ajungă la Curtea de Argeș pentru a vedea mormintele inaintașilor. Sosirea a fost cu un avion privat. Oficialii au spus ca usa este deschisa si poate veni cand doreste. Singura chestiune care nu a fost stabilita a fost acel moment la Otopeni, imi aduc aminte ca au venit pasapoartele cu viza pentru Majestatea Sa si urma sa mergem la Curtea de Arges, doar ca cineva la un moment dat, probabil speriat de anvergură, a considerat ca trebuie sa le ceara pasapoartele inapoi sa verifice si alte date si nu s-a intors cu pasapoartele. Am fost sfatuiti sa mergem la Curtea de Arges cu promisiunea ca pasapoartele urmeaza sa ne fie returnate ulterior. Pe drum a fost formata o ambuscada, era un tractor și un tir care blocau autostrada si foarte multe taxiuri. Ulterior am constatat ca erau si militari cu armele indreptate catre noi sa oprim masinile si sa ii ceara Majestatii Sale sa se intoarca la Bucuresti. Nu intelegeam ce se intampla, a fost un act nepoliticos, chiar agresiv. Am avut un sentiment de ingrijorare putin, nu neaparat frica, pentru ca nu era firesc ca Majestatea Sa fie oprit pe autostrada in drum spre Curtea de Arges unde dorea sa se reculeaga la mormintele inaintasilor sai”, a povestit Ion Tucă.
Regele Mihai I a intenționat să revină în țară încă din anul 1990, imediat după evenimentele din decembrie 1989, cu ocazia Sfintelor Sărbători de Paști, dar acest lucru nu i-a fost permis. La 25 decembrie 1990, cu prilejul Sărbătorilor de Crăciun, a sosit, împreună cu o parte din membrii familiei regale, pe Aeroportul Otopeni, intenționând să meargă la Curtea de Argeș. Familia regală a fost însă întoarsă din drum, pe autostrada București-Pitești, fiind nevoită să revină în Elveția, notează ”Enciclopediei Șefilor de Stat și de Guvern ai României”, de Nicolae N. Nicolescu (2011), potrivit Agerpres.
