„Noi troleibuze au ajuns la Cluj-Napoca!”, a scris viceprimarul municipiului Cluj-Napoca, Oláh Emese, pe Facebook.
Compania poloneză Solaris a livrat primele patru troleibuze din comanda de 50 de unități primită în urma licitaţiei câştigate în Cluj-Napoca în luna septembrie, urmând ca toate să ajungă în oraş chiar până la finele acestui an. Troleibuzele care vin la Cluj au caroserie făcută în fabrica Solaris din Polonia, iar partea de echipare şi acţionare electrică provine de la fabrica Skoda din Cehia.
50 de troleibuze
Solaris Bus & Coach a câștigat şi licitația pentru contractul-cadru de cel mult 50 de troleibuze, cu care urmează să fie dotată flota CTP. Contractul este de 123 de milioane de lei. Un troleibuz costă 2,46 milioane de lei, fără taxa pe valoarea adăugată. Sunt vehicule cu 140 de locuri, din care 36 pe scaune, cu toate dotările moderne
sursă: ziuadecluj.ro
523.000 Euro / 1 buc fara TVA ? VERSUS: „‘Primele patru troleibuze asamblate la Arad au ajuns în această vară în Cluj-Napoca, în baza unui contract prin care municipalitatea s-a angajat să achiziționeze 20 de astfel de mijloace de transport. Modelul de troleibuz este IVECO Astra Town 118, costul unei unităţi fiind de 475.000 de euro plus TVA, iar capacitatea acestuia este de 164 de locuri, dintre care 42 pe scaune. Tehnologia din spatele troleibuzelor este IVECO, iar asamblarea se face la Astra, cu angajaţii proprii”‘ de pe: https://www.capital.ro/blidar-si-a-propus-sa-cucereasca-europa-cu-troleibuzul-de-arad.html