Lucrările la una dintre cele mai impresionante șosele din România sunt pe cale să se încheie. În 2024, se prognozează finalizarea modernizării Transapuseana, o arteră ce străbate pitorescul peisaj al Munților Apuseni, prin inima Țării Moților, oferind panorame de o frumusețe irezistibilă. Primul tronson, în lungime de 43 de kilometri, între Aiud și Ponor, a fost recepționat în decembrie 2023. Al doilea tronson, de 35 de kilometri, între Ponor și Bucium, este programat să fie finalizat în prima parte a anului 2024.
Traseul străbate Țara Moților, regiune încântătoare cu peisaje fermecătoare și numeroase atracții turistice locale. Investiția în Transalpina de Apuseni se ridică la peste 73 de milioane de euro, din care 80% provin din fonduri europene.
Transalpina de Apuseni reprezintă cea mai mare investiție într-o șosea județeană din România, cu o valoare totală de peste 73 de milioane de euro, majoritatea provenind din fonduri europene. Traseul în lungime de 78 de kilometri conectează municipiul Aiud (de pe Autostrada A10) cu zona Bucium – Abrud (de pe DN 74).
Progresul lucrărilor
Conform lui Cristian Panea, director tehnic în cadrul companiei Elis Pavaje SRL, constructorul șoselei, pe primul tronson s-au finalizat lucrările de consolidare, poduri, podețe, rigole pentru drenarea apelor pluviale și marcaje rutiere (cu excepția zonei Aiud). De asemenea, s-au turnat ambele straturi de asfalt, exceptând zona de lucru de la Aiud, unde consolidările cu piloți forați au fost finalizate. În prezent, se lucrează la amplasarea indicatoarelor rutiere, a bornelor kilometrice, a separatorilor de hidrocarburi și a podețelor de acces.
Pe al doilea tronson, se efectuează lucrări la 7 din cele 13 poduri, iar lucrările de consolidare sunt finalizate în proporție de 90%. „Consolidările la alunecările de teren au fost completate și primul strat de binder a fost asfaltat pe aproximativ 18 km din cei 28 km planificați. Estimăm că până la sfârșitul anului vom asfalta încă aproximativ 10 km și vom finaliza în jur de 60% din sistemul de drenare a apelor pluviale. De asemenea, lucrările de terasamente sunt finalizate în proporție de 90%,” a declarat Panea pentru ziarul Unirea.
Modernizarea DJ 107 I – Transalpina de Apuseni reprezintă o investiție majoră pentru un drum județean din România, deschizând noi perspective pentru dezvoltarea economică și turistică a regiunii, una dintre cele mai sărace din țară.
