În Master Planul făcut public de Ministerul Transporturilor, condus de clujeanul Ioan Rus, drumul care leagă Gilăul de Borş apărea drept drum expres, iar acest detaliu nu a rămas neobservat de clujeni. Miercuri însă, reprezentanţii ministerului au declarat pentru Monitorul de Cluj că de fapt s-a strecurat o greşeală în documente şi că drumul Gilău – Borş va rămâne autostradă. Aceasta va avea 177 km iar costurile estimate de MT sunt de 1,534 miliarde de euro, fără TVA.
Conform Master Planului de Transport, peste 16 ani, România va avea în plus 656 de kilometri de autostradă, pe lângă cei 644 existenți, plus 2.226 de kilometri de drumuri expres, 2.674 kilometri de drumuri TransRegionale, 293 de kilometri de drumuri EuroTrans și 172 de kilometri de variante ocolitoare. În Transilvania, odată ce vor fi finalizaţi şi cei 280 de kilometri de austostradă dintre Gilău şi Borş şi dintre Sibiu şi Braşov, vor exista în jur de 440 km de autostrăzi.
