Noua și ingenioasa reglementare a semafoarelor de la intersecția Platinia a avut drept consecință formarea unor blocaje pe străzile din vecinătate. Circulația s-a intensificat, iar unele străzi nu dispun de infrastructura necesară pentru a face față numărului crescut de vehicule. Un exemplu relevant este strada Prunilor, care este atât de îngustă încât două autovehicule pot circula pe ea numai dacă se urcă pe trotuar.
„Blocaj masiv pe strada Prunilor. Nu cred ca e normal ca pe o stradă cu o bandă (Mărginașă) la intersecție cu Prunilor sa fie folosită pentru circulația pe ambele sensuri iar pe Prunilor , strada care are iarăși o lățime insuficienta sa circule mașinile în felul de mai jos. Ceva ar trebui făcut ori de către soferi ori de către primărie”. semnalează un clujean, potrivit ziardecluj.ro.
Un alt șofer consideră că modernizarea zonei Platinia a condus la aceste ambuteiaje, deoarece cei de la sistematizarea circulației nu au anticipat cum va fi afectată circulația de noile lucrări.
„În nemărginita înțelepciune „creierul traficului” din urbea de 5 stele a omis comportamentul șoferilor când mai au o soluție de a ieși din Zorilor, odată cu deschiderea intersecției Platinia. Clar că acolo se vor crea des dopuri, gabaritul străzii nu permite trafic masiv ori, exact asta se întâmplă. Și totul pleacă de la o „soluție” prezentată ca salvatoare. Nu! Încărcarea se mută pe Prunilor, Hașdeu, Babeș, Mărginașă” potrivit unui alt șofer.
Dincolo de ambuteiajele create și de posibilitatea producerii unor accidente, aceste străduțe devin imposibil de folosit de către pietoni. Aceștia sunt nevoiți să facă slalom printre mașini, un lucru extrem de periculos. Șoferii spun că singura soluție este trasarea unui sens unic, strada Prunilor fiind mult prea îngustă pentru circulație în dublu sens.
Citește și: Dan Tarcea, lăsat singur de Emil Boc să se descurce cu vizita ambasadorului Regatului Țărilor de Jos
