Presedintele CJ Cluj a prezentat presei trei dintre practicile neconcurentiale ale Consiliului judetean Mures, care sprijina prin subventii din banii contribuabililor activitatea aeroportului Targu-Mures, in mod ilegal. Acest lucru contravine legislatiei europene, drept pentru care au fost sesizate Comisia Europeana si Consiliul Concurentei. CJ Cluj, de exemplu, investeste doar in infrastructura la Aeroport, iar cheltuielile care tin de functionarea acestuia, de plata salariilor si de asigurarea conditiilor pentru firmele partenere sunt suportate din incasarile institutiei.
In luna martie, CJ Mures a stabilit o taxa de 0,95 de euro per pasager, spre deosebire de 11 euro, cat este in toate aeroporturile din tara. Astfel, a alocat in 2011 380 de milioane de lei pentru functionare si 358 de milioane pentru dezvoltare. In aceste conditii, Clujul nu poate concura cu Muresul, astfel ca doua zboruri s-au mutat de pe aeroportul de aici. Cu toate acestea, Wizz Air continua sa zboare din Cluj, deoarece la Mures nu are destui clienti pentru anumite zboruri.
O alta subventionare ilegala, a subliniat Tise, este alocarea a 98.000 de euro catre Asociatia Judeteana de Turism Mures, care a facut promovare turistica pentru Wizz Air, si numai pentru aceasta firma. Nu in ultimul rand, printr-o hotarare din septembrie 2011, CJ Mures a achizitionat direct echipamente pentru aeroport, desi acestea trebuiau cumparate din fonduri proprii. In expunerea de motive, acestia au specificat ca echipamentele sunt necesare pentru zborurile cu statut de gratuitate. CJ Mures a cumparat autobuze de platforma, scari, 60 de carucioare pentru bagaje, in total echipamente in valoare de 3 milioane de lei, aceasta fiind o alta modalitate prin care distorsioneaza concurenta.
Consiliul Judetean Cluj va ataca in instanta orice hotarare de consiliu judetean care vizeaza astfel de practici la Mures si a discutat si cu alte aeroporturi din tara, cum este Sibiul, sa se implice in aceasta lupta impotriva concurentei neloiale.
Diana GABOR
