Pe 16 septembrie 2024, Înalta Curte de Casație și Justiție va decide dacă acceptă propunerea judecătorului raportor privind stabilirea unui prag pentru incriminarea penală a conducerii sub influența substanțelor psihoactive, similar reglementării privind consumul de alcool la volan. Înalta Curte a fost sesizată de Curțile de Apel Brașov și Cluj în cadrul unor dosare penale ce vizează conducerea sub influența alcoolului sau a altor substanțe, conform articolului 336 din Codul penal.
Dezbaterea centrală constă în clarificarea modului în care capacitatea de a conduce este afectată de prezența drogurilor în organism. Curtea trebuie să decidă dacă simpla prezență a substanțelor psihoactive este suficientă pentru a impune sancțiuni sau dacă este necesară o expertiză toxicologică ce stabilește un prag minim al concentrației acestor substanțe în organism, care să afecteze funcțiile psihice și motorii ale șoferului.
O eventuală decizie a Curții ar putea schimba reglementările actuale, care prevăd sancționarea automată a șoferilor la simpla depistare a drogurilor în organism, fără a ține cont de cantitate sau impact asupra capacității de a conduce.
Alcoolul este o substanta cu efecte asupra capacitatii de a conduce, drogurile „este mai multe”…fiecare cu efectele sale specifice. Ce sa mai spunem despre efectele „specifice” asupra fiecarui individ, ale diferitelor substante, alcolice sau nu, in functie de mai multe variabile… aici trebuie o discutie serioasa, intre specialisti, nu intre pseudo-politiciano-onanisto-pareristi. Sunt zeci de experimente militare declasificate care au aratat beneficiile sau dezastrele provocate de folosirea acestor substante in diferite situatii. Ca sa nu vorbim povesti… sunt cunoscute(declasificate) situatii in care mari asi ai aviatiei WWII foloseau amfetamine… sau piloti rusi cu alcolemie care astazi este considereata de coma(4-5/1000). Si decolau, doborau inamici, si aduceau hardughia jos intreaga. Ca dupa aia erau dusi „pe scuturi” ca vikingii, e partea a doua…