Un proiect imobiliar de proporții colosale, estimat la peste 107 milioane de euro și gândit să adăpostească aproape 2.000 de oameni în 980 de apartamente, a fost amânat de Comisia Tehnică de Amenajare a Teritoriului și Urbanism (CTATU) a județului Cluj. Dezvoltat în extravilanul comunei Apahida, pe o suprafață de 92.800 mp (9,28 ha), proiectul se voia un „oraș în oraș”, dar a fost întâmpinat cu scepticism și critici ferme de către autoritățile județene.
Blocuri în pantă, cu vedere spre haos
Situat într-o zonă cu o declivitate de peste 60 de metri (diferență de nivel între 365 m și 427 m), proiectul prevede construirea unui ansamblu rezidențial complex, împărțit în șase unități teritoriale de referință (UTR-uri) care includ: locuire colectivă, dotări publice, spații verzi, instituții, drumuri, creșă, birouri, spații comerciale și de agrement.
Însă lipsa unui studiu de trafic, a unui studiu geotehnic și accesul neclar către Cluj-Napoca, printr-un drum național deja aglomerat (DN16), au ridicat mari semne de întrebare. Chiar și spațiul verde propus – aproximativ 36% din suprafață – a fost criticat pentru plasarea lui la marginea parcelei, în locul unui centru verde urban, care să susțină comunitatea.
Salanță: „Compoziția urbană nu e cea mai fericită”
Arhitectul-șef al județului, Claudiu Salanță, a fost tranșant: „Cum facem să funcționeze totul acolo? Să nu vină toate acele mașini la Cluj-Napoca. Câți dintre acești locuitori ar avea, realist, joburi în Apahida? Compoziția urbană nu este cea mai fericită”. Proiectul a primit aviz nefavorabil, iar opt membri ai comisiei au votat pentru amânarea acestuia, cu recomandarea de a fi refăcut substanțial și prezentat într-o nouă formă.
1.704 locuri de parcare, mii de locuitori, dar fără infrastructură reală
Planul dezvoltatorilor includea 1.704 locuri de parcare, din care 1.282 pentru locuințe și 422 pentru funcțiunile complementare (birouri, comerț, grădiniță etc.). Proiectul urma să fie realizat în trei etape, incluzând drumuri colectoare, rețele edilitare, spații verzi, unități de învățământ, un parc și un teren de sport. Dar în lipsa unui sistem clar de integrare în infrastructura existentă, întregul ansamblu risca să devină un cartier-satelit izolat, dependent de Cluj pentru locuri de muncă, școli, transport și servicii.
Un nou episod din serialul „dezvoltare fără viziune”
Dezvoltarea haotică a Apahidei, dar și a altor localități din jurul Clujului, nu e o noutate. În ultimii ani, comunele au fost împinse să absoarbă expansiunea imobiliară a orașului fără o planificare coerentă, în timp ce infrastructura publică (drumuri, transport în comun, școli, spitale) rămâne în urmă. Proiectul actual este doar cel mai recent exemplu de urbanism „de Excel”, care pune profitul înaintea calității vieții și sustenabilității.
107 milioane de euro reprezintă valoarea totală estimată pentru construcția acestui ansamblu. Beneficiarul investiției este s.c. Estimo s.r.l., din Cluj-Napoca, iar proiectul a fost realizat de biroul TransForm.
