Locuitorii din Cluj-Napoca devin din ce în ce mai investiți în războiul locurilor de parcare, pe care Primăria Cluj-Napoca promite să-l remedieze de ani de zile. Acest lucru e în zadar având în vedere metodele grotești la care locuitorii unui cartier din Mănăștur au ajuns să apeleze, din disperarea asigurării unui loc de parcare. Ca și avertizare cum că locul este rezervat, clujenii de pe Aleea Padin folosesc obiecte precum bolovani și stâlpi de fier, de care alții se împiedică și se accidenează.
„Revin la dumneavoastră cu o veche problemă care are loc în Cluj-Napoca pe Aleea Padin și anume că locatarii își instalează tot felul de stâlpi de fier ,lăzi , bolovani pe spațiul public pentru a-și rezerva niște locuri de “parcare” pentru mașinile lor, ceea ce nu este normal. Mulți oameni se împiedica de stâlpi sau bolovani și se rănesc. Vă rog insistent să luați măsuri cât mai repede posibil.”
Nu este singurul scenariu demn de războiul parcărilor. Când nu se folosesc de bolovani și obiecte de fier, unii clujeni se așează pe locul de parcare și inventează fel de fel de motive pentru care „nu se poate parca”. Ultima dată, în fața sălii Horia Demian, o zonă liberă era păzită de un domn care pretindea că se lucrează la canalul de pe acel loc de parcare și nu se poate ocupa. De fapt, bărbatul păzea locul pentru o femeie, care de îndată ce și-a lăsat mașina pe locul „indisponibil”, lucrările la canal au încetat ca prin minune.
Citește și: https://gazetadecluj.ro/atelierul-magic-al-lui-boc-ne-lasa-in-seen-mycluj-de-la-un-ajutor-pentru-cetateni-la-aplicatie-de-fatada/
Autoritatea publică prin poliția de cartier cinta cu mult tupeu refrenul cu „daca nu ai parcare de ce îți cumperi mașină” ramai tablou sa afli cît de inadecvat ești că ai bani de auto și ca in bancurile de pe vremuri cu pot păracă aici și răspunsul milițienilor „poate ” ramai cu dileme in trafic..și nu numai cu atât ramai că ăștia dau amenzi frate. Incapabilă să rezolve problema local ( nici national căci la putere fiind tot timpul, cu primar fost prim-ministru) nu au pus capăt importurilor de rable iar local nu au reușit construcția de parcări,ori masuri care sa micșoreze fenomenul, reglementarea traficului din centru pt rable, prin soluții de transport în comun viabile. Soluția adm. este acum plasarea problemei la deținătorul de auto. Chiar primarul a avut ieșiri media (deplasate de la subiect) cu exemple din Asia in care locul de parcare costaai mult decît masina. Sa se mute fundul in Asia caci se încadrează la anumite caracteristici ( și îi place China , dalele, betonul mai ales). Se plasează întreaga responsabilitate la proprietarul mașinii , ca și cînd detinerea auto ar fi o încălcare a unei norme, regulament, legi. Ei practică atacul cea mai buna aparare. Și se încurajează delațiunea, treabă înțeleasă bine de conducători politruci de pe vremea lui Ceauși, vecinii care nu au auto fac video, inreg., adrese, cu auto locale dar mai ales cu Nr din alte județe ( alt război…) și le trimit la Primărie , autoritățile vin imediat și pun stilpisori, se intra in cerc vicios, situația devine astfel critica cu locurile și mai puține de parcare. Opriți războaiele astea între oameni, comunități, judete fără să învinovățiți locuitorii urbei caci din taxele lor trăiți voi birocrații privilegiați cu carnet de membru de partid fara soluții.
Primitiv de mănăștur….
Ce mai poți comenta…
Mai rău ca in Epoca bronzului…
Viața de clujean emancipat, sclifosit, cu burta goala, chirie de 700 de euro pe 2 camere obosite, dar na’ …omu’ sta in Cluj, lingă piata Flora…