Cercetările cu privire la împrejurările în care s-a petrecut accidentul mortal de la Luncani continună. Incidentul nefericit l-a costat viața pe directorul comercial al lanțului de succes Salad Box, Vlad Lupaș.
Omul care se afla cu Lupașcu în avion susține că de vină ar fi fost declanșarea fără explicație a parașutei de rezervă legată de spatele victimei.
Ce a urmat după, a fost o tragedie ce nu mai putea fi evitată. Curenții de aer l-au smuls pe Lupașcu din avion, parașuta de rezervă a cedat, iar cea principală nu s-a mai deschis.
Instructorul de paraşutism Doru Baciu se afla în avion cu Vlad Lupaş, sâmbătă, când s-a produs incidentul. Acesta a povestit că paraşuta de rezervă a tânărului s-a deschis în avion, acesta fiind smuls în afară, lucru pe care îl cataloghează drept inexplicabil, deoarece „paraşuta nu s-a agăţat de nimic”.
Tânarul a decedat pe loc după ce a căzut în gol de la aproximativ 3000 metri.
”Astfel de evenimente se pot întâmpla, dar nu sunt comune. Foarte rar se întâmplă şi în situaţia de faţă este inexplicabil ce s-a întâmplat, pentru că paraşuta nu s-a agăţat de nimic. Sau cel puţin nu s-a văzut nimic. Dar ce ştim e că paraşuta s-a deschis în avion şi l-a smuls afară. (…) Sunt lucruri pe care acum nu le ştim şi nu le înţelegem”, a declarat duminică instructorul de paraşutism Doru Baciu.
Specialiştii Centrului de Investigaţii şi Analiză pentru Siguranţa Aviaţiei Civile (CIAS) fac și ei o anchetă.
”CIAS desfăşoară o investigaţie pentru a găsi cauza ce a dus la producerea accidentului. Noi urmărim să aflăm ce s-a întâmplat şi din ce cauză. Dacă o să avem înregistrări, vom stabili clar. Dacă vor fi doar martori, vom analiza declaraţiile lor şi informaţiile de la ei. Trebuie să vedem dacă a fost o problemă tehnică cu paraşuta. Investigăm şi procedura de lansare a praşutistului şi dacă întreţinerea paraşutei a fost făcută corect”, a explicat pentru News.ro Nicolae Stoica, directorul CIAS.
Instructorul de paraşutism Doru Baciu, implicat în 2004 într-un eveniment asemănător, spune că supravieţuirea într-o astfel de situaţia depinde de starea fizică a paraşutistului şi de rănile suferite în momentul în care acesta este smuls afară din avion.
„Nu ai ce să rezolvi într-o astfel de situaţie. M-am trezit pur şi simplu afară. S-a deschis rezerva şi aşa am aterizat. Noi suntem obişnuiţi să fim foarte atenţi să protejăm echipamentul în timpul zborului cu avionul, dar ce s-a întâmplat acum doar Dumnezeu ştie. În astfel de momente, depinde de starea fizică a paraşutistului. Eu, de exemplu, am fost lovit în acel moment, din 2004. E ca şi cum scoţi o pătură pe uşa unui tren care circulă cu viteză şi te ţii de pătură. Eşti tras afară imediat”, a mai explicat Doru Baciu.
Vlad Lupaş, în vârstă de 28 de ani, cu peste 400 de salturi cu paraşuta la activ, a murit sâmbătă în urma unui salt.
