Mașinile de săpat tuneluri pentru metroul din Cluj, cunoscute sub numele de „cârtițe” (TBM – Tunnel Boring Machines), au fost expediate din China și vor ajunge în Portul Constanța în decembrie. Ulterior, acestea vor fi transportate către Cluj-Napoca, unde va începe montajul, un proces estimat la trei luni.
iceprimarul Dan Tarcea a confirmat că suma de 288 de milioane de euro, provenită de la Guvern, a fost deja achitată către compania constructoare și pentru exproprieri. Magistrala 1 a metroului din Cluj va avea 21,3 km lungime, 19 stații subterane și un depou suprateran, iar valoarea totală a proiectului se ridică la 13,69 miliarde de lei.
