Finalizarea noii piste a aeroportului va fi amanata

Finalizarea noii piste a aeroportului va fi amanata

Conducerea Aeroportului Internaţional din Cluj a anunţat ca va amana termenul de finalizare a noii piste de decolare-aterizare. Aceasta decizie se datoreaza exproprierilor care nu au fost bugetate, dar şi din cauza unor lucrari suplimentare de consolidare. Lucrarile trebuiau finalizate, potrivit contractului dintre executant şi Consiliul Judeţean, in luna aprilie a acestui an.
“Lucrarile vor intarzia din cauza perioadei de iarna, in care nu s-a lucrat. Apoi, firma constructoare a aratat ca e nevoie de lucrari de consolidare a terenului, suplimentare, dar şi din cauza exproprierilor. Am semnat un act adiţional cu firma, acum nu putem spune exact cat vor intarzia pana cand nu aflam exact cand se finalizeaza exproprierile”, a explicat, in cadrul unei conferinţe de presa, directorul Aeroportului, David Ciceo.

Fonduri suplimentare

Alaturi de acesta, preşedintele Consiliului Judeţean (CJ) Cluj, Horea Uioreanu, a declarat ca exproprierile intarzie din cauza faptului ca fostul preşedinte Alin Tişe nu ar fi lasat fonduri destinate acestui scop in bugetul Consiliului. “Avem nevoie de aproximativ 9 milioane de lei, care nu sunt prevazuţi in buget. Sper ca vom rezolva aceasta problema la rectificarea bugetara din august”, a spus Uioreanu.
Lucrarile suplimentare la care face referire Ciceo ar putea fi, potrivit Ziua de Cluj, datorate problemelor cu panza freatica. Sursele Ziua arata ca lucrarile la pista se afla intr-un blocaj, din pricina ca reprezentanţii consorţiului care lucreaza la acest obiectiv (Construcţii Napoca SA – Icco Systems – Geo Arc Otopeni), solicita suplimentari de fonduri, invocand problemele aparute cu panza freatica. Directorul Aeroportului Internaţional Cluj-Napoca, David Ciceo, a admis ca va fi nevoie de o suplimentare de fonduri, insa spune ca nu poate sa estimeze despre ce suma este vorba.
Deşi a vizitat şantierul, preşedintele Consiliului Judeţean, Horea Uioreanu, nu a informat ca pentru a continua lucrarile constructorul ar fi cerut fonduri suplimentare. In prezent lucrarile sunt in intarziere, conform informaţiilor date publicitaţii in luna septembrie 2011, cand s-a semnat contractul. Sursele cotidianului clujean au informat ca Uioreanu s-ar fi pus de acord cu reprezentanţii firmelor care construiesc acest obiectiv (Construcţii Napoca SA – Icco Systems – Geo Arc Otopeni), sa le aprobe suplimentarea de fonduri ceruta. Oficial, Uioreanu neaga ca ar fi aprobat costurile suplimentare. In schimb, a recunoscut ca sunt probleme şi ca, intr-adevar, trebuie facuta o analiza pentru a vedea exact cum pot ele sa fie soluţionate.

Audit internaţional

In cadrul conferinţei de presa, directorul David Ciceo anunţat şi ca Aeroportul Internaţional Cluj a fost auditat in ultima saptamana de o comisie a Consiliului Internaţional al Aeroporturilor, in cadrul unui program intitulat Airport Excellence in Safety (APEX). In urma acestui audit, instituţia urmeaza sa primeasca un raport privind sugestii de imbunataţire a standardelor de  siguranţa şi se obliga sa implementeze aceste masuri. In programul APEX mai sunt incluse aeroporturi din Honduras, Zambia şi Jakarta. Horea Uioreanu a aratat ca un astfel de audit va avantaja Aeroportul din Cluj faţa de celelalte aeroporturi din ţara cand se va pune problema venirii unor noi operatori aerieni in Romania.

Marin Escaladrian