Vezi ce a declarat David Ciceo, șeful Aeroportului Cluj Napoca, despre exodul ”sparangheliștilor” în Germania

În cadrul audierilor care au avut loc ieri la Comisia parlamentară unde este anchetată modalitatea în care mii de români au plecat din Cluj Napoca la cules de sparanghel în Germania în stare de urgență, directorul general al Aeroportului Internaţional „Avram Iancu” din Cluj, David Ciceo, a declarat că Poliţia Transporturi Aeriene a fost cea care i-a preluat pe cei peste 1.800 de muncitori din judeţul Suceava în ziua de 9 aprilie, când a avut loc o busculadă la aeroport.

„Din moment ce poliţia are atribuţii în spaţiile publice, conform ordonanţei militare, şi Poliţia i-a preluat de la prima oră şi Consiliul Judeţean Cluj ne-a interzis permanent să avem de-a face cu parcarea auto, noi am făcut absolut toate demersurile care trebuiau. În data de 8 aprilie, directorul operaţional al aeroportului, Tudorel Lupoaie, a propus Poliţiei Transporturi să fie autocarele cât mai departe, spre oraş. Poliţia Transporturi nu. A organizat cu o zi înainte să vină toate autocarele în faţă (la aeroport – n.r.), Poliţia Transporturi a strigat pasagerii şi ei au organizat tot, noi nu aveam nicio atribuţie acolo. Firma Goto (concesionarul parcării din faţa aeroportului – n.r.) împreună cu Poliţia Transporturi au gestionat, în parcare, întreaga situaţie”, a susţinut Ciceo.

El a adăugat că cele 12 avioane tip charter puse la dispoziţia muncitorilor români pentru a se deplasa în Germania şi Olanda nu au creat o situaţie excepţională, pentru că acestea au fost programate să plece de-a lungul întregii zile, iar Poliţia este cea care i-a preluat, fiind atribuţia lor.

„Am alertat Poliţia Transporturi, i-a preluat de la prima oră. Ei au considerat că au forţe suficiente, nu ne-au lăsat să intervenim, era atribuţia lor”, a explicat directorul general al aeroportului.

Ciceo a spus că aglomeraţia din aeroport a fost provocată de faptul că cei 1.800 de oameni au venit „deodată”, în condiţiile în care unele zboruri erau seara, menţionând că organizatorii sunt cei care au plătit charterele, nu muncitorii români.

„Părerea mea este că au venit aproape deodată, întrucât nu se ştia pe ce zbor vor fi alocaţi. Din ce am văzut, nu şi-a plătit fiecare, individual. Ceva firme, organizatorii au plătit charterele şi au alocat avionul. Deci, din acest motiv nu aveau nici biletul de avion când au venit”, a arătat el.